कार स्टार्टिंग बीएमएस R10Q, LiFePO4 8S 24V 150A कॉमन पोर्ट बैलेंस के साथ

I. प्रस्तावना

डीएल-आर10क्यू-एफ8एस24वी150एयह उत्पाद ऑटोमोटिव स्टार्टिंग पावर बैटरी पैक के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया एक सॉफ़्टवेयर प्रोटेक्शन बोर्ड समाधान है। यह 24V लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की 8 सीरीज़ के उपयोग का समर्थन करता है और एक क्लिक में जबरन स्टार्ट फ़ंक्शन के साथ N-MOS प्रणाली का उपयोग करता है।

संपूर्ण प्रणाली में AFE (फ्रंट-एंड एक्विजिशन चिप) और MCU का उपयोग किया गया है, और ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार ऊपरी कंप्यूटर के माध्यम से कुछ मापदंडों को लचीले ढंग से समायोजित किया जा सकता है।.

II. उत्पाद का अवलोकन और विशेषताएँ

1. पावर बोर्ड में एल्युमीनियम सब्सट्रेट का उपयोग किया गया है और इसमें उच्च धारा वायरिंग डिजाइन और प्रक्रिया है, जो बड़े करंट के झटकों को सहन कर सकती है।.

2. उत्पाद की बाहरी सतह को नमी प्रतिरोधकता बढ़ाने, घटकों के ऑक्सीकरण को रोकने और उत्पाद की सेवा अवधि को बढ़ाने के लिए इंजेक्शन मोल्डिंग सीलिंग प्रक्रिया का उपयोग करके तैयार किया गया है।.

3. धूलरोधी, आघातरोधी, दबावरोधी और अन्य सुरक्षात्मक कार्य।.

4. इसमें ओवरचार्ज, ओवरडिस्चार्ज, ओवरकरंट, शॉर्ट सर्किट और इक्वलाइजेशन जैसे सभी कार्य शामिल हैं।.

5. एकीकृत डिज़ाइन अधिग्रहण, प्रबंधन, संचार और अन्य कार्यों को एक ही इकाई में समाहित करता है।.

III. संचार विवरण

1. यूएआरटी संचार

यह मशीन डिफ़ॉल्ट रूप से 9600bps की बॉड दर के साथ UART संचार का उपयोग करती है। सामान्य संचार के बाद, ऊपरी कंप्यूटर से बैटरी पैक का डेटा देखा जा सकता है, जिसमें बैटरी वोल्टेज, करंट, तापमान, SOC, BMS स्थिति, चक्र समय, ऐतिहासिक रिकॉर्ड और बैटरी उत्पादन जानकारी शामिल है। पैरामीटर सेटिंग्स और संबंधित नियंत्रण क्रियाएं की जा सकती हैं, और प्रोग्राम अपग्रेड फ़ंक्शन समर्थित हैं।.

2. सीएएन संचार

यह मशीन CAN संचार कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन करती है, जिसकी डिफ़ॉल्ट बॉड दर 250Kbps है। सामान्य संचार के बाद, बैटरी की विभिन्न जानकारी, जैसे बैटरी वोल्टेज, करंट, तापमान, स्थिति, SOC और बैटरी उत्पादन जानकारी, ऊपरी कंप्यूटर पर देखी जा सकती है। पैरामीटर सेटिंग्स और संबंधित नियंत्रण क्रियाएं की जा सकती हैं, और प्रोग्राम अपग्रेड फ़ंक्शन समर्थित है। डिफ़ॉल्ट प्रोटोकॉल लिथियम CAN प्रोटोकॉल है, और प्रोटोकॉल अनुकूलन समर्थित है।.

IV. बीएमएस का आयामी आरेख

बीएमएस का आकार: लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) 140x80x21.7

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V. मुख्य कार्य विवरण

बटन वेक-अप: जब प्रोटेक्शन बोर्ड कम-शक्ति वाली स्लीप अवस्था में हो, तो प्रोटेक्शन बोर्ड को जगाने के लिए बटन को 1 सेकंड ±0.5 सेकंड के लिए संक्षेप में दबाएं;

कुंजी द्वारा जबरन स्टार्ट: जब बैटरी का वोल्टेज कम हो या डिस्चार्ज से संबंधित अन्य खराबी हो, तो बीएमएस डिस्चार्ज एमओएस ट्यूब को बंद कर देगा, और इस समय, कार स्टार्ट नहीं हो सकती। कुंजी को 3 सेकंड ± 1 सेकंड तक दबाकर रखने से, बीएमएस विशेष परिस्थितियों में बिजली की मांग को पूरा करने के लिए डिस्चार्ज एमओएस को 60 सेकंड ± 10 सेकंड के लिए जबरन बंद कर देगा;

ध्यान दें: यदि जबरन शुरू करने वाला स्विच दबाया जाता है, तो MOS जबरन बंद करने का कार्य विफल हो जाएगा, और इसे बंद करना आवश्यक है। जांच करें कि क्या बैटरी पैक के बाहर कोई शॉर्ट सर्किट है।.

VI. वायरिंग निर्देश

1. सबसे पहले, सुरक्षा बोर्ड की बी-लाइन को बैटरी पैक के मुख्य नकारात्मक इलेक्ट्रोड से कनेक्ट करें;

2. संग्रहण केबल पहले काले तार से शुरू होती है जो B- को जोड़ता है, दूसरा तार बैटरी की पहली स्ट्रिंग के धनात्मक ध्रुव को जोड़ता है, और फिर क्रमानुसार बैटरी की प्रत्येक स्ट्रिंग के धनात्मक ध्रुव को जोड़ता है; केबल को फिर से सुरक्षात्मक बोर्ड में डालें;

3. लाइन पूरी होने के बाद, बैटरी के B+, B- वोल्टेज और P+, P- वोल्टेज मानों को मापें, जो यह दर्शाता है कि सुरक्षा बोर्ड सामान्य रूप से काम कर रहा है; अन्यथा, कृपया उपरोक्त निर्देशों का पुनः पालन करें।

4. प्रोटेक्शन बोर्ड को खोलते समय, सबसे पहले केबल को अनप्लग करें (यदि दो केबल हैं, तो पहले हाई-वोल्टेज केबल और फिर लो-वोल्टेज केबल को अनप्लग करें), और फिर पावर केबल B को हटा दें।.

VII. सावधानियां

1. अलग-अलग वोल्टेज प्लेटफॉर्म वाले बीएमएस को आपस में नहीं मिलाया जा सकता। उदाहरण के लिए, एनएमसी बीएमएस को एलएफपी बैटरी पर इस्तेमाल नहीं किया जा सकता।

2. विभिन्न निर्माताओं के केबल सार्वभौमिक नहीं होते हैं, कृपया हमारी कंपनी के उपयुक्त केबलों का ही उपयोग करें।.

3. बीएमएस का परीक्षण, स्थापना, स्पर्श और उपयोग करते समय स्थैतिक विद्युत को समाप्त करने के उपाय करें।.

4. बीएमएस की ऊष्मा अपव्यय सतह को बैटरी सेल के सीधे संपर्क में न आने दें, अन्यथा ऊष्मा का प्रवाह बाधित होगा।ये बैटरी की कोशिकाओं में स्थानांतरित हो जाते हैं और बैटरी की सुरक्षा को प्रभावित करते हैं।

5. स्वयं से बीएमएस घटकों को अलग न करें या उनमें बदलाव न करें।

6. कंपनी की सुरक्षात्मक प्लेट मेटल हीट सिंक एनोडाइज्ड और इंसुलेटेड है। ऑक्साइड परत क्षतिग्रस्त होने के बाद भी यह विद्युत का संचालन करेगी। असेंबली के दौरान हीट सिंक और बैटरी कोर तथा निकल स्ट्रिप के बीच संपर्क से बचें।

7. यदि बीएमएस में कोई असामान्यता है, तो कृपया इसका उपयोग बंद कर दें और समस्या हल होने के बाद इसका उपयोग करें।

8. दो बीएमएस को श्रृंखला या समानांतर क्रम में उपयोग न करें।


पोस्ट करने का समय: 8 सितंबर 2023

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