गाइड का अवलोकन
यदि आप भारतीय बाज़ार के लिए इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बैटरी बना रहे हैं, तो बीएमएस का चयन केवल मोटर-पावर लेबल के आधार पर नहीं, बल्कि बैटरी सिस्टम और कंट्रोलर की आवश्यकताओं के आधार पर करना चाहिए। बैटरी की केमिस्ट्री, सीरीज़ में लगे सेलों की सटीक संख्या, बैटरी साइड का निरंतर और पीक करंट, ऑपरेटिंग स्थितियाँ और कंट्रोलर या डैशबोर्ड के साथ आवश्यक किसी भी संचार की पुष्टि करें।
AIS-156 के दायरे में आने वाली परियोजनाओं के लिए, बीएमएस सुरक्षा कार्यों और संपूर्ण रिचार्जेबल इलेक्ट्रिकल एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (REESS) अनुमोदन आवश्यकताओं पर भी विचार किया जाना चाहिए। केवल बीएमएस का चयन करने से संपूर्ण बैटरी सिस्टम AIS-156 के अनुरूप नहीं हो जाता।
1. बैटरी रसायन विज्ञान और सटीक एस गणना से शुरुआत करें
बीएमएस की वर्तमान रेटिंग की तुलना करने से पहले, बैटरी की संरचना, श्रृंखला में जुड़े सेल की सटीक संख्या (एस काउंट), पैक का नाममात्र वोल्टेज और चार्जिंग सीमा की पुष्टि करें। LiFePO4, NCM/Li-ion और अन्य लिथियम संरचनाओं में अलग-अलग सेल-वोल्टेज रेंज का उपयोग होता है, इसलिए बीएमएस को वास्तविक बैटरी डिज़ाइन से मेल खाना चाहिए।
केवल बैटरी पैक के नाममात्र वोल्टेज लेबल से ही सटीक S संख्या का अनुमान न लगाएं। अंतिम संदर्भ के रूप में बैटरी पैक डिज़ाइन या सेल विनिर्देश का उपयोग करें।
2. बीएमएस का आकार निर्धारित करते समय केवल मोटर पावर के आधार पर नहीं, बल्कि बैटरी से आने वाली करंट का भी उपयोग करें।
मोटर की शक्ति उपयोगी पृष्ठभूमि जानकारी है, लेकिन यह बीएमएस की वर्तमान रेटिंग को पूरी तरह से निर्धारित नहीं करती है। बीएमएस बैटरी-साइड करंट को देखता है, जो पैक वोल्टेज, कंट्रोलर की बैटरी-करंट सीमा, त्वरण मांग, वाहन का द्रव्यमान, ढलान, ड्राइवट्रेन की स्थिति और परिचालन तापमान से भी प्रभावित होता है।
बीएमएस का वर्तमान स्तर चुनने से पहले, निम्नलिखित की पुष्टि करें:
- अपेक्षित निरंतर बैटरी धारा
- नियंत्रक की अधिकतम बैटरी-साइड धारा
- अधिकतम पीक बैटरी करंट
- पीक-करंट अवधि और पुनरावृति आवृत्ति
- यदि रीजेनरेटिव ब्रेकिंग का उपयोग किया जाता है तो अधिकतम रीजेनरेटिव चार्जिंग करंट।
3. निरंतर और चरम धारा की अलग-अलग जाँच करें
निरंतर करंट और अल्पावधि पीक करंट अलग-अलग आवश्यकताएं हैं। एक बीएमएस जो सामान्य राइडिंग करंट को पूरा करता है, उसे त्वरण, चढ़ाई और अन्य अल्पावधि पीक के लिए भी जांचना आवश्यक है।
सिफारिश मांगते समय, अधिकतम करंट और उसकी अवधि दोनों बताएं। केवल इसलिए किसी बीएमएस को मंजूरी न दें क्योंकि उसकी निरंतर करंट रेटिंग अपेक्षित लोड के करीब दिखती है।
4. कंट्रोलर और डैशबोर्ड के बीच संचार की पुष्टि करें
यदि बीएमएस को मोटरसाइकिल कंट्रोलर, डैशबोर्ड या किसी अन्य इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट के साथ संचार करने की आवश्यकता है, तो उपकरण मॉडल और आवश्यक संचार प्रोटोकॉल प्रदान करें।
कंट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN), RS485 और UART संचार इंटरफेस का वर्णन करते हैं। समान इंटरफेस होने का यह अर्थ नहीं है कि दो डिवाइस आवश्यक संदेशों का आदान-प्रदान कर सकते हैं। प्रोटोकॉल और डेटा मैपिंग भी लक्ष्य उपकरण से मेल खानी चाहिए।
5. बीएमएस चयन के लिए एआईएस-156 का क्या अर्थ है?
AIS-156, L श्रेणी के इलेक्ट्रिक वाहनों, जिनमें इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन भी शामिल हैं, में उपयोग होने वाले रिचार्जेबल इलेक्ट्रिकल एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (REESS) के लिए सुरक्षा आवश्यकताओं को निर्धारित करता है। BMS, वाहन अनुमोदन प्रक्रिया के अंतर्गत मूल्यांकन किए जाने वाले संपूर्ण REESS का एक भाग है।
AIS-156 संशोधन 3 में माइक्रोप्रोसेसर या माइक्रोकंट्रोलर आधारित बीएमएस निर्दिष्ट किया गया है और सुरक्षा कार्यों की पहचान की गई है जिनकी REESS परीक्षण के दौरान पुष्टि की जाती है, जिसमें ओवर-वोल्टेज, ओवर-चार्ज, ओवर-डिस्चार्ज, ओवर-टेम्परेचर, ओवरकरंट और शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा शामिल हैं। लागू विद्युत चुम्बकीय संगतता (EMC) आवश्यकताओं पर भी विचार करना आवश्यक है।
आधिकारिक स्रोत:सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) — एआईएस-156 में संशोधन 3:आधिकारिक पीडीएफ
6. सत्यापित आवश्यकता को DALY A-सीरीज़ स्मार्ट बीएमएस से मिलाएँ
DALY A-सीरीज़ स्मार्ट बीएमएस कई सत्यापित निरंतर-धारा स्तर प्रदान करता है। उपरोक्त परियोजना आवश्यकताओं की पुष्टि हो जाने के बाद ही इन्हें संभावित श्रेणियों के रूप में उपयोग करें। ये मोटरसाइकिल-से-मॉडल के लिए निश्चित अनुशंसाएँ नहीं हैं।
| डेली स्मार्ट बीएमएस | सत्यापित सतत धारा | चयन सीमा |
|---|---|---|
| AH | 40ए / 60ए | केवल तभी मूल्यांकन करें जब सत्यापित निरंतर-धारा आवश्यकता, पीक प्रोफाइल, एस गणना और परियोजना विन्यास इस स्तर के अनुरूप हों। |
| AK | 80ए / 100ए | यह मूल्यांकन करें कि सत्यापित वर्तमान आवश्यकता इस सीमा के भीतर कब आती है; पीक करंट, अवधि और थर्मल स्थितियों की अलग-अलग पुष्टि करें। |
| AM | 150ए / 200ए | उच्च-धारा वाली परियोजनाओं का मूल्यांकन तभी करें जब नियंत्रक सीमा, निरंतर धारा, चरम धारा, अवधि और तापीय स्थितियों की पुष्टि हो चुकी हो। |
| AS | 250ए / 300ए / 400ए | इसका उपयोग केवल सत्यापित उच्च-धारा आवश्यकता के लिए ही करें; इसे सामान्य "भारी-भरकम मोटरसाइकिल" की धारणा के आधार पर न चुनें। |
उत्पाद की सीमा: केवल वर्तमान स्तर ही पर्याप्त नहीं है। अंतिम चयन के लिए बैटरी की सटीक संरचना, एस संख्या, निरंतर और चरम धारा, तापीय स्थितियाँ, नियंत्रक की आवश्यकताएँ और संचार संबंधी आवश्यकताएँ भी आवश्यक हैं।
7. बीएमएस चयन के लिए दैनिक आधार पर क्या भेजना है
परियोजना-विशिष्ट बीएमएस अनुशंसा प्राप्त करने के लिए, निम्नलिखित जानकारी भेजें:
- वाहन का प्रकार और इच्छित अनुप्रयोग
- बैटरी रसायन विज्ञान और सटीक एस गणना
- नाममात्र पैक वोल्टेज और क्षमता
- अपेक्षित निरंतर बैटरी धारा
- कंट्रोलर का ब्रांड/मॉडल और बैटरी की ओर से अधिकतम करंट
- अधिकतम धारा, अवधि और पुनरावृति आवृत्ति
- यदि लागू हो तो अधिकतम पुनर्योजी चार्जिंग करंट
- अधिकतम परिवेश तापमान और बैटरी-एनक्लोजर की स्थितियाँ
- नियंत्रक/डैशबोर्ड संचार आवश्यकताएँ
- प्रोटोटाइप, पायलट या उत्पादन मात्रा
इन जानकारियों के आधार पर, DALY उपयुक्त A-सीरीज़ विकल्पों की समीक्षा कर सकता है, आवश्यक वर्तमान और संचार कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि कर सकता है, और संबंधित उत्पाद विनिर्देश और कोटेशन प्रदान कर सकता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
Q1क्या मैं केवल मोटर पावर के आधार पर बीएमएस का चयन कर सकता हूँ?
नहीं। मोटर पावर केवल एक इनपुट है। कंट्रोलर की अधिकतम बैटरी करंट, अपेक्षित निरंतर बैटरी करंट, पीक करंट और अवधि, पैक वोल्टेज और ऑपरेटिंग स्थितियों की पुष्टि करें।
Q2क्या CAN इंटरफेस मेरे मोटरसाइकिल कंट्रोलर के साथ संगतता की गारंटी देता है?
नहीं। इंटरफ़ेस और संचार प्रोटोकॉल दोनों ही लक्ष्य उपकरण से मेल खाने चाहिए। पुष्टि के लिए नियंत्रक या डैशबोर्ड मॉडल और आवश्यक प्रोटोकॉल प्रदान करें।
Q3क्या AIS-156 सुरक्षा कार्यों से युक्त बीएमएस का चयन करने से बैटरी पैक AIS-156 के अनुरूप हो जाता है?
नहीं। AIS-156 अनुपालन का मूल्यांकन संपूर्ण REESS और वाहन अनुमोदन प्रक्रिया के एक भाग के रूप में किया जाता है। BMS सुरक्षा कार्य उस प्रणाली-स्तरीय मूल्यांकन का एक हिस्सा हैं।
Q4AIS-156 प्रोजेक्ट के लिए बीएमएस खरीदते समय मुझे किन बातों की पुष्टि करनी चाहिए?
आवश्यक बीएमएस सुरक्षा कार्यों, बैटरी कॉन्फ़िगरेशन, वर्तमान क्षमता, तापमान की स्थिति, संचार आवश्यकताओं और आरईईएस या वाहन अनुमोदन परियोजना के लिए आवश्यक दस्तावेज़ों की पुष्टि करें।
डेली के बारे में
DALY, OEM, बैटरी पैक निर्माताओं और सिस्टम इंटीग्रेटर्स के लिए लिथियम बैटरी प्रबंधन सिस्टम (BMS) का डिज़ाइन और निर्माण करती है। इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन परियोजनाओं के लिए, वास्तविक बैटरी कॉन्फ़िगरेशन, करंट प्रोफाइल, कंट्रोलर की आवश्यकताओं, संचार ज़रूरतों और परियोजना अनुपालन आवश्यकताओं के अनुसार BMS का चयन किया जा सकता है।
क्या आपको अपने इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल प्रोजेक्ट के लिए बीएमएस (बीएमएस) की सिफारिश की आवश्यकता है?
ऊपर दी गई बैटरी, कंट्रोलर, करंट, ऑपरेटिंग स्थिति और संचार संबंधी जानकारी भेजें। DALY परियोजना की आवश्यकताओं की समीक्षा करके उपयुक्त बीएमएस चयन की अनुशंसा, संबंधित उत्पाद विनिर्देश और कोटेशन प्रदान कर सकता है।
- ईमेल:dalybms@dalyelec.com
- स्मार्ट बीएमएस उत्पाद पृष्ठ:https://www.dalybms.com/smart-bms/
पोस्ट करने का समय: 28 अगस्त 2026