वर्तमान में, लिथियम बैटरी का उपयोग विभिन्न डिजिटल उपकरणों जैसे नोटबुक, डिजिटल कैमरा और डिजिटल वीडियो कैमरा में अधिक से अधिक व्यापक रूप से किया जाता है। इसके अलावा, उनके पास ऑटोमोबाइल, मोबाइल बेस स्टेशन और ऊर्जा भंडारण बिजली स्टेशनों में भी व्यापक संभावनाएं हैं। इस मामले में, बैटरियों का उपयोग अब मोबाइल फोन की तरह अकेले नहीं, बल्कि श्रृंखला या समानांतर बैटरी पैक के रूप में अधिक होता है।
बैटरी पैक की क्षमता और जीवन न केवल प्रत्येक बैटरी से संबंधित है, बल्कि प्रत्येक बैटरी के बीच स्थिरता से भी संबंधित है। खराब स्थिरता बैटरी पैक के प्रदर्शन को बहुत कम कर देगी। स्व-निर्वहन की निरंतरता प्रभावित करने वाले कारकों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। असंगत स्व-निर्वहन वाली बैटरी में भंडारण की अवधि के बाद एसओसी में बड़ा अंतर होगा, जो इसकी क्षमता और सुरक्षा को बहुत प्रभावित करेगा।
स्व-निर्वहन क्यों होता है?
जब बैटरी खुली होती है, तो उपरोक्त प्रतिक्रिया नहीं होती है, लेकिन शक्ति फिर भी कम हो जाएगी, जो मुख्य रूप से बैटरी के स्व-निर्वहन के कारण होती है। स्व-निर्वहन के मुख्य कारण हैं:
एक। इलेक्ट्रोलाइट के स्थानीय इलेक्ट्रॉन संचालन या अन्य आंतरिक शॉर्ट सर्किट के कारण आंतरिक इलेक्ट्रॉन रिसाव।
बी। बैटरी सील या गास्केट के खराब इन्सुलेशन या बाहरी लीड शेल (बाहरी कंडक्टर, आर्द्रता) के बीच अपर्याप्त प्रतिरोध के कारण बाहरी विद्युत रिसाव।
सी। इलेक्ट्रोड/इलेक्ट्रोलाइट प्रतिक्रियाएं, जैसे एनोड का क्षरण या इलेक्ट्रोलाइट, अशुद्धियों के कारण कैथोड में कमी।
डी। इलेक्ट्रोड सक्रिय सामग्री का आंशिक अपघटन।
ई. अपघटन उत्पादों (अघुलनशील और अधिशोषित गैसों) के कारण इलेक्ट्रोड का निष्क्रिय होना।
एफ। इलेक्ट्रोड यांत्रिक रूप से खराब हो जाता है या इलेक्ट्रोड और वर्तमान कलेक्टर के बीच प्रतिरोध बड़ा हो जाता है।
आत्म-निर्वहन का प्रभाव
भंडारण के दौरान स्व-निर्वहन से क्षमता में गिरावट आती है।अत्यधिक स्व-निर्वहन के कारण होने वाली कई विशिष्ट समस्याएं:
1. कार बहुत लंबे समय से खड़ी है और चालू नहीं की जा सकती;
2. बैटरी को भंडारण में डालने से पहले, वोल्टेज और अन्य चीजें सामान्य होती हैं, और यह पाया जाता है कि जब इसे भेजा जाता है तो वोल्टेज कम या शून्य होता है;
3. गर्मियों में, यदि कार जीपीएस कार पर लगाया जाता है, तो कुछ समय के बाद बिजली या उपयोग का समय स्पष्ट रूप से अपर्याप्त होगा, यहां तक कि बैटरी फूलने पर भी
स्व-निर्वहन से बैटरियों के बीच एसओसी अंतर बढ़ जाता है और बैटरी पैक क्षमता कम हो जाती है
बैटरी के असंगत स्व-निर्वहन के कारण, भंडारण के बाद बैटरी पैक में बैटरी का एसओसी अलग होगा, और बैटरी का प्रदर्शन कम हो जाएगा। ग्राहकों को अक्सर कुछ समय तक संग्रहीत बैटरी पैक प्राप्त करने के बाद प्रदर्शन में गिरावट की समस्या का सामना करना पड़ सकता है। जब एसओसी अंतर लगभग 20% तक पहुँच जाता है, संयुक्त बैटरी की क्षमता केवल 60%~70% है।
स्व-निर्वहन के कारण बड़े एसओसी अंतर की समस्या को कैसे हल करें?
बस, हमें केवल बैटरी की शक्ति को संतुलित करने और उच्च-वोल्टेज सेल की ऊर्जा को कम-वोल्टेज सेल में स्थानांतरित करने की आवश्यकता है। वर्तमान में दो तरीके हैं: निष्क्रिय संतुलन और सक्रिय संतुलन
निष्क्रिय समीकरण प्रत्येक बैटरी सेल के समानांतर एक संतुलन अवरोधक को जोड़ना है। जब कोई सेल पहले से ही ओवरवॉल्टेज पर पहुंच जाता है, तब भी बैटरी को चार्ज किया जा सकता है और अन्य कम-वोल्टेज बैटरियों को चार्ज किया जा सकता है। इस समकरण विधि की दक्षता अधिक नहीं है, और खोई हुई ऊर्जा गर्मी के रूप में नष्ट हो जाती है। इक्वलाइज़ेशन को चार्जिंग मोड में किया जाना चाहिए, और इक्वलाइज़ेशन करंट आम तौर पर 30mA से 100mA होता है।
सक्रिय तुल्यकारकआम तौर पर ऊर्जा स्थानांतरित करके बैटरी को संतुलित करता है और अत्यधिक वोल्टेज वाले कोशिकाओं की ऊर्जा को कम वोल्टेज वाले कुछ कोशिकाओं में स्थानांतरित करता है। इस समकरण विधि में उच्च दक्षता है और इसे चार्ज और डिस्चार्ज दोनों स्थितियों में समतुल्य किया जा सकता है। इसका इक्वलाइज़ेशन करंट निष्क्रिय इक्वलाइज़ेशन करंट से दर्जनों गुना बड़ा है, आमतौर पर 1A-10A के बीच।
पोस्ट समय: जून-17-2023
