लिथियम-आयन बैटरियों की जीवन अवधि और प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए, चार्जिंग की सही आदतें बेहद ज़रूरी हैं। हाल के अध्ययनों और उद्योग की सिफारिशों में दो व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली बैटरी प्रकारों के लिए अलग-अलग चार्जिंग रणनीतियों पर प्रकाश डाला गया है: निकेल-कोबाल्ट-मैंगनीज (एनसीएम या टर्नरी लिथियम) बैटरियां और लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरियां। उपयोगकर्ताओं को निम्नलिखित बातों को जानना आवश्यक है:
मुख्य सिफारिशें
- एनसीएम बैटरियां: शुल्क90% या उससे कमदैनिक उपयोग के लिए। लंबी यात्राओं के लिए आवश्यक होने पर ही इसे पूरी तरह से (100%) चार्ज करें।
- एलएफपी बैटरियांदैनिक चार्जिंग के दौरान90% या उससे कमआदर्श है, एकसाप्ताहिक पूर्ण
- शुल्कस्टेट ऑफ चार्ज (एसओसी) अनुमान को पुनः अंशांकित करने के लिए (100%) आवश्यक है।
एनसीएम बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने से क्यों बचना चाहिए?
1. उच्च वोल्टेज तनाव से क्षरण की प्रक्रिया तेज होती है
एनसीएम बैटरियां एलएफपी बैटरियों की तुलना में उच्च वोल्टेज सीमा पर काम करती हैं। इन बैटरियों को पूरी तरह चार्ज करने पर इनमें उच्च वोल्टेज स्तर उत्पन्न होता है, जिससे कैथोड में सक्रिय पदार्थों की खपत तेज हो जाती है। यह अपरिवर्तनीय प्रक्रिया क्षमता में कमी लाती है और बैटरी के समग्र जीवनकाल को कम कर देती है।
2. कोशिका असंतुलन के जोखिम
बैटरी पैक में कई सेल होते हैं जिनमें निर्माण संबंधी विभिन्नताओं और विद्युत रासायनिक असमानताओं के कारण स्वाभाविक रूप से कुछ असमानताएं होती हैं। 100% चार्ज करते समय, कुछ सेल ओवरचार्ज हो सकते हैं, जिससे स्थानीय तनाव और खराबी उत्पन्न हो सकती है। हालांकि बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) सेल वोल्टेज को सक्रिय रूप से संतुलित करती है, फिर भी टेस्ला और बीवाईडी जैसे अग्रणी ब्रांडों की उन्नत प्रणालियां भी इस जोखिम को पूरी तरह से समाप्त नहीं कर सकती हैं।
3. एसओसी अनुमान संबंधी चुनौतियाँ
एनसीएम बैटरियों में वोल्टेज वक्र तीव्र होता है, जिससे ओपन-सर्किट वोल्टेज (ओसीवी) विधि द्वारा एसओसी का अपेक्षाकृत सटीक अनुमान लगाया जा सकता है। इसके विपरीत, एलएफपी बैटरियों में 15% से 95% एसओसी के बीच वोल्टेज वक्र लगभग सपाट रहता है, जिससे ओसीवी-आधारित एसओसी रीडिंग अविश्वसनीय हो जाती हैं। नियमित रूप से पूरी तरह चार्ज किए बिना, एलएफपी बैटरियों को अपने एसओसी मानों को पुनः कैलिब्रेट करने में कठिनाई होती है। इससे बीएमएस को बार-बार सुरक्षात्मक मोड में जाना पड़ सकता है, जिससे कार्यक्षमता और बैटरी के दीर्घकालिक स्वास्थ्य पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है।
एलएफपी बैटरियों को साप्ताहिक रूप से पूरी तरह चार्ज करने की आवश्यकता क्यों होती है?
एलएफपी बैटरियों को साप्ताहिक रूप से 100% चार्ज करना बीएमएस के लिए "रीसेट" का काम करता है। यह प्रक्रिया सेल वोल्टेज को संतुलित करती है और उनके स्थिर वोल्टेज प्रोफाइल के कारण होने वाली एसओसी (SOC) संबंधी अशुद्धियों को ठीक करती है। बीएमएस के लिए सटीक एसओसी डेटा आवश्यक है ताकि वह सुरक्षा उपायों को प्रभावी ढंग से लागू कर सके, जैसे कि ओवर-डिस्चार्ज को रोकना या चार्जिंग चक्रों को अनुकूलित करना। इस कैलिब्रेशन को छोड़ देने से बैटरी समय से पहले खराब हो सकती है या प्रदर्शन में अप्रत्याशित गिरावट आ सकती है।
उपयोगकर्ताओं के लिए सर्वोत्तम अभ्यास
- एनसीएम बैटरी मालिकोंआंशिक शुल्कों (≤90%) को प्राथमिकता दें और पूर्ण शुल्कों को आकस्मिक आवश्यकताओं के लिए आरक्षित रखें।
- एलएफपी बैटरी मालिकोंरोजाना बैटरी को 90% से कम चार्ज करें, लेकिन सप्ताह में एक बार पूरी तरह चार्ज जरूर करें।
- सभी उपयोगकर्ताबैटरी की आयु को और बढ़ाने के लिए बार-बार पूरी तरह डिस्चार्ज होने और अत्यधिक तापमान से बचें।
इन रणनीतियों को अपनाकर, उपयोगकर्ता बैटरी की टिकाऊपन को काफी हद तक बढ़ा सकते हैं, दीर्घकालिक गिरावट को कम कर सकते हैं और इलेक्ट्रिक वाहनों या ऊर्जा भंडारण प्रणालियों के लिए विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित कर सकते हैं।
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पोस्ट करने का समय: 13 मार्च 2025
