कई इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों को आश्चर्य होता है कि उनके वाहन का ऑपरेटिंग वोल्टेज कौन निर्धारित करता है - क्या यह बैटरी है या मोटर? आश्चर्यजनक रूप से, इसका उत्तर इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोलर में निहित है। यह महत्वपूर्ण घटक वोल्टेज ऑपरेटिंग रेंज निर्धारित करता है जो बैटरी की अनुकूलता और समग्र सिस्टम प्रदर्शन को निर्धारित करता है।
- 48V सिस्टम आमतौर पर 42V-60V के बीच काम करते हैं।
- 60V सिस्टम 50V-75V के बीच कार्य करते हैं।
- 72V सिस्टम 60V-89V रेंज के साथ काम करते हैं।
उच्च श्रेणी के कंट्रोलर 110V से अधिक वोल्टेज को भी संभाल सकते हैं, जिससे अधिक लचीलापन मिलता है।
समस्या निवारण के लिए, जब बैटरी आउटपुट वोल्टेज दिखाती है लेकिन वाहन स्टार्ट नहीं होता है, तो नियंत्रक के ऑपरेटिंग मापदंडों की जाँच सबसे पहले करनी चाहिए। विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करने के लिए बैटरी प्रबंधन प्रणाली और नियंत्रक का सामंजस्य में कार्य करना आवश्यक है। जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहन तकनीक विकसित हो रही है, इस मूलभूत संबंध को समझने से मालिकों और तकनीशियनों को प्रदर्शन को अनुकूलित करने और सामान्य संगतता समस्याओं से बचने में मदद मिलती है।
पोस्ट करने का समय: 30 सितंबर 2025
