ऑटोमोटिव पावर परिदृश्य में क्रांतिकारी बदलाव
DALY गर्व से अपनी अभूतपूर्व शुरुआत का परिचय देता है12V ऑटोमोटिव/घरेलू AGM स्टार्ट-स्टॉप प्रोटेक्शन बोर्ड, आधुनिक वाहनों के लिए विश्वसनीयता और दक्षता को फिर से परिभाषित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जैसे-जैसे ऑटोमोटिव उद्योग विद्युतीकरण की ओर बढ़ रहा है, पारंपरिक लेड-एसिड बैटरी से लिथियम समाधानों में बदलाव अब वैकल्पिक नहीं रह गया है - यह आवश्यक है।
लेड-एसिड बैटरियों की सीमाएँ
दशकों से, लेड-एसिड बैटरियां वाहनों के महत्वपूर्ण कार्यों को संचालित करती रही हैं:
- इंजन इग्निशनइंजन शुरू करने के लिए 200A+ धारा प्रदान करना।
- कम वोल्टेज बिजली आपूर्ति: सहायक लाइट, इंफोटेन्मेंट सिस्टम, एचवीएसी और खिड़कियां।
- उच्च-वोल्टेज प्रणाली सक्रियणई.वी. में, वे उच्च-वोल्टेज प्रणालियों को सक्रिय कर देते हैं; विफलता का अर्थ है मृत वाहन।
फिर भी, उनकी खामियां नकारा नहीं जा सकता:
- कम जीवन अवधि: 500 चक्र, प्रत्येक 1-2 वर्ष में प्रतिस्थापन की आवश्यकता (वार्षिक लागत >$70)।
- ठंड की संवेदनशीलता-20°C तापमान से प्रारंभिक धारा 50% तक कम हो जाती है, जिससे सर्दियों में ब्रेकडाउन का खतरा रहता है।
- पर्यावरणीय खतरेसीसा प्रदूषण उत्पादन से लेकर पुनर्चक्रण तक फैला हुआ है। यूरोपीय संघ 2025 तक उन पर प्रतिबंध लगा देगा, जबकि चीन की "दोहरी-क्रेडिट" नीति सीसा रहित विकल्पों को बढ़ावा देती है।
लिथियम अधिग्रहण: 2030 तक 1.3 बिलियन डॉलर का बाज़ार
हेंगसी रिसर्च की रिपोर्ट के अनुसार चीन का 12V ऑटोमोटिव लिथियम बैटरी बाजार 2023 तक 478 मिलियन तक पहुंच जाएगा, जिसके 478 तक बढ़ने का अनुमान हैmiलियोनिन2023,प्रोजेक्टेडटूसर्जेटो2030 तक 1.3 बिलियन (20% CAGR) तक पहुंचने का लक्ष्य है। उद्योग जगत के नेता पहले से ही इस दिशा में आगे बढ़ रहे हैं:
- टेस्लामॉडल एस/एक्स/वाई में सीएटीएल की 12V ली-आयन बैटरियों ने वजन 80% तक कम कर दिया।
- बी.वाई.डी.: डीएम-आई हाइब्रिड में स्वामित्व वाली LiFePO4 स्टार्ट-स्टॉप बैटरी, 3,000+ चक्रों का दावा करती है।
- पोर्श: टेकान A123 की 12V LiFePO4 बैटरी का उपयोग करता है, जो -30°C पर 99% कोल्ड-स्टार्ट सफलता प्रदान करती है।
- ऑडी/हुंडई/किआस्मार्ट केबिनों के लिए 40% तक बढ़ी हुई विद्युत स्थिरता।
2025 तक लिथियम स्टार्ट-स्टॉप बैटरियां 15% बाजार हिस्सेदारी हासिल कर लेंगी, जो 2030 तक आफ्टरमार्केट में 30% तक बढ़ जाएगी। वैश्विक स्तर पर अभी भी 237 मिलियन ईंधन वाहन सड़कों पर हैं, इसलिए रेट्रोफिट क्षमता बहुत अधिक है।
DALY 12V AGM स्टार्ट-स्टॉप प्रोटेक्शन बोर्ड: आपका अंतिम अपग्रेड
H5-H8 वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया, DALY का सुरक्षा बोर्ड निर्बाध संचालन को सक्षम बनाता हैसीसा-से-लिथियम प्रतिस्थापन-किसी वायरिंग संशोधन की आवश्यकता नहीं।
प्रमुख विशेषताऐं
1. सार्वभौमिक अनुकूलता
सेडान से लेकर एसयूवी और वैन तक, डेली सभी के लिए उपयुक्त है:
- पारिवारिक कारें: लीड-एसिड बैटरी की तुलना में 50% छोटा, जिससे ट्रंक स्थान खाली हो जाता है।
- वाणिज्यिक वैन: 5-वर्षीय बैटरी प्रतिस्थापन पर हजारों की बचत करें।
- ऑफ roadersजलरोधक, शॉकप्रूफ, और ऊबड़-खाबड़ इलाकों के लिए निर्मित।
2. बेजोड़ शक्ति के लिए 1000A पीक करंट
मोटे तांबे के पीसीबी + उन्नत MOSFETs 1000A उछाल (10 एसी इकाइयों के बराबर) का सामना करते हैं, जिससे चरम स्थितियों में विश्वसनीय शुरुआत सुनिश्चित होती है।
3. एक-क्लिक आपातकालीन प्रारंभ
बैटरी खत्म हो गई? सक्रिय करें60 सेकंड की आपातकालीन शक्तिबटन या वायरलेस रिमोट के माध्यम से - किसी जम्पर केबल की आवश्यकता नहीं।
4. वोल्टेज स्थिरता के लिए 4x सुपरकैपेसिटर
अल्टरनेटर से अतिरिक्त वोल्टेज को अवशोषित करें, डैशबोर्ड की झिलमिलाहट और इंफोटेनमेंट की गड़बड़ियों को रोकें।
5. "पावरस्टार्ट" मिनी-प्रोग्राम के माध्यम से स्मार्ट नियंत्रण
बैटरी की स्थिति पर नजर रखें, आपातकालीन स्टार्ट सक्षम करें, हीटिंग* या जीपीएस* मॉड्यूल (*वैकल्पिक) को अनुकूलित करें, यह सब अपने स्मार्टफोन से करें।
6. स्केलेबल कनेक्टिविटी
UART, CAN/DO इंटरफेस, ब्लूटूथ, और वैकल्पिक डिस्प्ले या हीटिंग सिस्टम से सुसज्जित।
लेड-एसिड का सूर्यास्त, लिथियम का उदय
जबकि पूर्ण लिथियम अपनाने का विकास हो रहा है, DALY इस अंतर को पाट रहा हैप्रदर्शन, सामर्थ्य और बुद्धिमत्तायह सिर्फ एक अपग्रेड नहीं है - यह 10 बिलियन डॉलर की लीड-टू-लिथियम रेट्रोफिट क्रांति का प्रवेश द्वार है।
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DALY - नवप्रवर्तन को सशक्त बनाना, गतिशीलता को सशक्त बनाना।
पोस्ट करने का समय: मार्च-07-2025
